Kingspan Unidek en Brandveiligheid in een veranderende wereld
Brandveiligheid in veranderende wereld: Innovatie, complexiteit en productprestaties bij Unidek
Kennisartikel3 min. leestijd
Mathieu Brant geeft ook aan wat de reden is dat er voor Unidek Aero Light is gekozen bij dit renovatieproject: “De snelle afwerking van het product is de belangrijkste reden voor de keuze van Unidek Aero Light geweest. We zitten hier namelijk met een asbesthoudend dakbeschot. Dat betekent dat we ‘s ochtends de asbest saneren. Aan het einde van de dag willen we de woning ook weer dicht hebben liggen, zowel wind- als waterdicht. Daardoor wordt de overlast voor de bewoners ook beperkt. De snelle verwerking van deze dakelementen is juist een heel groot pluspunt van deze werkwijze.”
“We renoveren 1 woning per dag en dus 5 woningen per week,” aldus Mathieu Brant. “Iedere dag gaat er een dak open en dezelfde dag ook weer dicht. Daarnaast moeten we ook een Rc-waarde van 6.3 halen voor de afgifte van de nieuwe energielabels. Mede daarom is er voor de Unidek Aero Light dakelementen gekozen. De meeste woningen hadden een energielabel D of E. Met deze renovatie krijgen al deze woningen energielabel A of A+.”
In Geldrop worden door aannemer Ballast Nedam Zuid in samenwerking met V.d. Hurk & Doezé dakwerken 314 woningen gerenoveerd met behulp van de dakelementen van Kingspan Unidek.
In goed overleg met de bewoners worden de huizen geïsoleerd en de gevels verbeterd. Indien nodig en met toestemming van de bewoners worden ook de keukens, badkamers en toiletten vernieuwd.
De renovatie is een belangrijke stap in het realiseren van duurzaamheidsdoelstellingen. Momenteel hebben deze eengezinswoningen een laag energielabel, maar door de renovatie zal dit flink verbeteren.
Mathieu Brant, projectcoördinator bij Ballast Nedam, vertelt het volgende over dit project: “Dit project in Geldrop bestaat uit 314 woningen. Het perceel dat we nu verduurzamen is opgesplitst in één proeffase van 18 woningen en vier fases van ongeveer 75 woningen per fase. Op dit moment zitten we in de laatste fase van het project en dat loopt ongeveer tot november dit jaar. Het project is in begin 2022 begonnen en is in november 2024 klaar.”
Mathieu Brant licht de keuze voor Unidek Aero Light toe: "De snelle afwerking van het product is de belangrijkste reden voor de keuze van Unidek Aero Light geweest. We willen het dak in één dag open halen en weer dicht leggen.
